苹果手机震动坏了

发布时间: 2023-02-23 18:30 阅读: 文章来源:转载

最近vivo发布了新旗舰NEX 3,这款手机使用一块曲率惊人的“瀑布屏”,从两侧一直包裹到手机的中框位置,vivo也因此取消了传统意义上的侧边按钮,用压力触控+震动马达的组合来实现接近实体按键的效果。根据相关资料,这颗马达是线性震动马达。今年发布的安卓旗舰,大都搭载了横向线性马达,安卓手机越来越重视震动反馈。

怎样才算一颗好的震动马达

然而早在好几年前,iPhone就已经做出十分优秀的震动反馈,那时候,安卓阵营普遍还不怎么重视这个体验。

决定一部手机震动反馈好坏的,主要是手机的震动马达,目前市面上最常见的震动马达分为三种:转子马达(ERM),线性马达(LRA)和压电马达(Piezo)。

转子马达震动的原理和直流电机类似,利用电磁感应原理来驱动马达中央的转子转动。转子马达的中央是偏心转子,驱动马达转动时,偏心转子会产生一个离心力,这个离心力使得马达发生微小位移从而产生震动。

转子马达依靠旋转产生震动,可以在Y轴和Z轴感受到震动,但转动方向并不可控,因此转子马达的震动没有方向感。而且,由于转动过程中存在惯性,连续振动时会有明显的延迟感,震感不太细腻,功耗相对也比较大。转子马达自身的体积也比较大,会挤占较多的手机内部空间,影响手机机身的大小。不过,因为制作工艺简单,转子马达比较便宜。

(iPhone 5上使用的转子马达)

线性马达是由弹簧、磁性质量块和线圈组成的弹簧系统,弹簧将线圈悬浮在线性马达内部,当线圈中有电流通过时,就会产生磁场。线圈和磁性质量块相连,当流过线圈的电流改变时,磁场的方向和强弱也会改变,质量块在磁场中移动,人们就能感知到震动。

根据震动方向的不同,线性马达也分为横向线性马达(XY轴线性马达)和圆形线性马达(Z轴线性马达)。关于XYZ轴,可以用空间直角坐标系来解释,下图相当于手机平放在桌面时的样子,人面对桌子看手机,XY轴线性马达的震动方向就是平行于桌面前后左右振动,Z轴线性马达则是垂直于桌面上下振动。

Z轴线性马达看起来像一颗圆形的纽扣,因此也被称为圆形线性马达。这种线性马达的振动行程较,力量比较弱,持续时间也比较短,自然而然地,震感虽然有所提升,但也不是特别好。而且,圆形线性马达相对也比较厚,无形中也增加了手机机身厚度。不过比起转子马达,圆形线性马达的体验还是要好很多。

(iPhone 4S上使用的圆形线性马达)

横向线性马达可以沿X轴和Y轴振动,振动的方向也可以控制,功耗也更低,振动行程较长,响应速度快,可以做出很细腻的震动反馈,功耗也更低。同时,横向线性马达扁平的造型也有助于降低手机机身厚度。

(iPhone 6上的横向线性马达)

不过,横向线性马达的成本比普通线性马达的成本都要高很多,扁平的造型虽然降低了厚度,但其体积并不算小,会挤占手机电池的空间。而且,而且横向线性相应的算法支持也需要用更长的周期调教。

转子马达(ERM)和线性马达(LRA)在手机上最为常见,此外,另一种全新的马达——压电马达也开始受到关注。

压电马达使用压电陶瓷材料制成。在压电陶瓷上施加电压,这种材料就会发生形变,通过这种形变就能产生震动。压电马达的响应速度更快,可以形成高精度的触觉震动反馈,能够在局部产生震动,震动强度比转子马达和线性马达更强,震动感觉也更真实。功耗也很低。

压电陶瓷有单层和多层之分,单层压电陶瓷的形变需要高电压驱动,目前在手机上还无法实现,多层压电陶瓷只需要较小的电压即可,但是造价比较昂贵。由于一系列技术问题,目前压电马达还难以在手机上普遍使用。

手机震动马达的进化之路

很多人觉得安卓手机的震动反馈不如苹果是完全可以理解的,回顾手机震动马达发展过程,不难发现,苹果在这方面是走得最远的。

除了中途曾在iPhone 4S上使用过线性马达,iPhone从1代到5代都使用转子马达。安卓阵营的手机,在那时使用的基本也是转子马达。在2014年9月9日推出的iPhone 6和iPhone 6 Plus上,苹果开始使用长条形的横向线性马达。

2015年9月9日发布的iPhone 6s和iPhone 6s Plus,这个系列的iPhone上使用了压力感应触摸屏技术3D Touch,这项技术使用苹果的Taptic Engine解决方案,在苹果的优化下,这个震动马达清爽干脆的震感终于引起用户的注意,配合上3D Touch丰富的操作方式,人们发现,原来在小小的震动反馈上面,就能玩出这么多花样。

2016年9月7日,在苹果全新发布的iPhone 7与iPhone 7 Plus上,实体Home按键被取消,苹果使用震动马达模拟实体按键的震动反馈。虚拟按键的震动体验可以乱真,用户使用起来几乎忘记中间的按键是不可按压的。

(iPhone 6s Plus上的Taptic Engine)

iPhone绝佳的震动反馈引起了消费者的关注,安卓阵营才逐渐注意到线性马达,2017年发布的小米6、一加5等安卓旗舰手机都宣称使用了线性马达,只不过,这些手机使用的,都还是圆形线性马达,震动体验虽然有了一些改善,但和iPhone干脆利落的体验还有不小的差距。

直到2018年2月,作为安卓机皇,三星全新旗舰Galaxy S9使用的,居然还是圆形线性马达。同年5月,魅族发布的15系列,终于使用了和iPhone一样的横向线性马达mEngine,在震动反馈上做到了可以和iPhone媲美的体验。

2018年以来,已经开始有不少厂商使用横向线性马达,到2019年上半年,各大手机厂商的旗舰手机上,如魅族16s、一加7Pro、OPPO Rneo十倍变焦版,基本都使用了横向线性马达,安卓阵营的手机终于也开始重视手机的震动反馈。

安卓手机为什么不愿意做出改变

不过,苹果经过多年技术的积累,无论硬件使用还是软件调教上,都有丰富的经验。才刚刚开始重视震动反馈的安卓手机,想要达到甚至超过iPhone的震动反馈体验,还是需要再努力一把。这也无可厚非,毕竟,苹果做出优秀的震动反馈时,安卓厂商对此还漠不关心。

手机的震动反馈是一项非常重要的体验,无论在软件交互还是信息提醒上,优秀的震动反馈都能让用户有使用感受,但是一直紧跟苹果步伐的安卓阵营,在这件事情上却没有那么积极,原因大概有几点:

震动反馈的好坏并不能直观展现,不利于宣传。手机公司宣传时,总是展示那些能直观展现的升级,比如:衡量CPU可以跑个分,评价相机好坏可以看像素,判断屏幕优劣可以用分辨率。像手机的震动反馈,虽然会极大影响用户的使用感受,但很难用直观的数据展现。横向线性马达体积并不算小,使用时会挤占手机内部的电池空间。对于续航本来就有点捉襟见肘的手机来说,失去这一部分宝贵的电池空间,多少会有些犹豫。消费者往往不会把震动反馈作为一项重要的衡量标准。很少有人会因为一部手机的震动反馈不好而拒绝购买,这也降低了厂商积极改善的热情。

消费者对体验越来越挑剔,手机市场的竞争也越来越激烈,安卓手机厂商们终于开始行动,在细节处下功夫,希望通过改善用户体验,留住更多消费者。作为用户体验重要的一环,震动反馈也终于得到厂商的重视。

安卓和苹果的差距正在逐渐缩小,假以时日,安卓手机的震动反馈也可以做到苹果的水平甚至超越。但苹果在用户体验上的用心却不是轻易可以超越的,在安卓手机普遍漠视的震动体验上,苹果也花费大量精力改善并做到行业最好。细微之处,最见真章。相较之下,技术已经迎头赶上的安卓阵营,在用户体验方面,还有一段路要走。

•••展开全文
相关文章