路虎揽胜电脑在哪里

很多车友们在驾驶过程中经常会遇到一些小问题，不知道如何去解决所以，王者军团针对这些常见的

小问题做了一个总结福利帖，希望可以帮助到车友们，也希望车友们有问题及时补充，或是在这里提问，

王者军团尽量为大家解答，营造一个好的交流平台

一. 胎压和机油油位

查看胎压： 打开钥匙门，在不打火的前提下，按OK 键， 进入维护菜单 ， 就可以查看胎压和机油油位

注： 机油油位的查看是在 熄火 全车通电的情况下 ，按OK键，打开引擎盖，按两下清除键 CANCEL ，就能看到。

step 1 ： 仪表主菜单选择维护菜单

step 2 ： 进入维护菜单之后 选择胎压和机油 显示就可以查看了

机油油位显示

胎压显示

二. 胎压监测系统故障：

（1）；先检查有没有实体故障，（是不是轮胎真的缺气）如果不是继续跑，部分车很快消除

（2），胎压设置里有轻负荷，正常负荷。正常负荷与轻载时的建议胎压是不一样的。当实际胎压和建议胎压偏差过

多，胎压灯就会变黄报故障。很多车主都是不知道怎么调成正常负荷，所以报故障。重新调回轻载故障就会消失。

（3），如果不是（2）的问题，请先电瓶负极断电5分钟。大多数都会消失。

（4）1、2、3、都不行清洗后用原厂检测设备做个故障消除，重新匹配胎压模块。

（5）还有一种情况--仪表盘报胎压系统故障，且遥控钥匙失灵。右后尾箱线束连接KVM模块与信号传感器电源短路

造成CJB里的1号保险丝短路。多发生在安装后踏板后，安装工人施工不细心恢复装饰板的时候将线束压倒导致。

三. 日间行车灯开启：

当照明控制处于关闭位置时，日间行车灯在以下条件下将自动打开： 发动机在运转中；换档杆未处于驻车档 (P)；

驻车制动器没有拉上（已释放）；选择自动灯（AUTO），将会检测到高环境光照水平。

四.大灯自动清洗

前照灯打开，并且清洗器储液罐中的清洗液足够多，则运行挡风玻璃清洗功能时也将对前照灯进行动力清洗。挡风

玻璃清洗器每工作五次，前照灯动力清洗就工作一次，10分钟内只能清洗一次。

如果关闭前照灯或关闭点火开关然后再打开，将会重置此循环。

五.机油油位为什么总是显示不可用？

进入维护菜单查看机油油位显示时，显示机油油位不可用。清除后又显示油位过低。原因是这样的，当发动机在运

转时里面机油被齿轮甩到顶部空间，传感器无法准确监控油位范围。所以会显示机油位不可用。熄火30分钟以上待

油品完全滑落后，再查看就好了。

六.自适应巡航怎么使用，有什么好处？

首先看一下带有ACC 自适应巡航车型和不带的有什么区别

装完效果

ACC 自适应巡航 间距调节 （时间间距）

自适应巡航控制系统能在车速超过32公里/小时即可启动，带有排队功能。在畅通无阻的高速、拥堵的市区都可以用。路虎最牛的技术之一

ACC（自适应巡航）是根据当前车速来调整与前目标的距离。共有四个间距可供选择。 间距1 = 1秒； 间距2 = 1.4

秒； 间距3 = 1.8秒； 间距4 = 2.2 秒。

七. 方向盘和座椅开关记忆突然没反应了

方向盘右下侧有个调节方向盘按钮，有两个档位 ，普通模式和AUTO模式 .只有调节到AUTO模式下，才是自动启动

记忆座椅和方向盘的进入位置

八. 后视镜自动加热

很多车主不知道后视镜能不能加热？在哪里加热？其实揽胜的后视镜加热时自动的。摄氏7度以下自动工作。

九. 起停不工作

在下列情况下起停是不会工作的

1。手动模式；

2。外部温度低于大约 0癈；

3。外部温度高于大约 40癈；

4。发动机未达到工作温度；

5。驾驶员安全带未系紧；

6。空调控制系统的需求需要发动机运转；

7.蓄电池电量过低；

8.发动机罩打开

十. 点火起步噪音

噪音问题，很多人疑问为什么汽油比柴油噪音还大。揽胜汽油机械增压配的硅油风扇，而柴油用的是普通风扇。所以

噪音会不同。

十一. 投影灯的开启

用手触摸天窗顶棚室内灯，仪表上会显示室内灯开启 ，室内灯关闭。 室内灯开启时 室外RANGE ROVER 标志投影

灯 也会开启， 因为室内灯与 投影灯走的是一条线路。

十二. 一键升门窗（锁门升门窗）

很多车主发现自己车没有锁门升门窗功能，每次忘记升窗都要重新上车点火再关上。百万级SUV连这个功能都没有

真是鸡肋

中规自带一键升门窗功能，在仪表设置界面里可以调出来 。 美规车需要后期刷隐藏来开通此项功能。

十三. 仪表盘报告故障

HDC不可用，系统故障； 稳定性控制不可用，系统故障； 变速箱故障；自适应动力学系统故障。

仪表上显示上述三种故障时

解决方案一： 熄火，锁闭车门两分钟

方案二： 打开后备箱，断电瓶负极五分钟

方案三： 专用电脑清除故障码

方案四； 将低配升到最高 检查连接悬挂和转向的信号传输插头有没有松动或者磨破皮短路的现象。

方案五： 检测全车模块， 必要时更换

十四. ECU 动力升级

普通ECU 升级 ： 普通ECU 升级不是以多喷射燃油来增加马力，而是将供油及点火的曲线重新搭配与调整，以达

到增加马力的目的。

高功率版本升级：调试整车数据，包括发动机功率，变数箱换挡时间，ABS点刹次数，四轮驱动扭力，侧滑灵敏度

等，升级完之后比原车可提升45匹马力、60扭矩，仪表变成5.0高配仪表， 碳纤维表底 （supercharge），指针变

红，瞬间高大上有木有

RS 高功率版本升级：普通模式下可提升45匹马力、60扭矩 ， 此时普通仪表变成碳纤维表底，指针变红 ， 而且

令人惊喜的是比原车多了一个动态模式 ，在动态模式下 ，官方给出的数据是可提升60匹马力，80扭矩。此时碳

纤维仪表全红，氛围灯也变成红色 ， 悬挂变硬 ， 全车性能自动优化到最佳 ，进入 赛车模式 ，准备战斗 -----

霸气外露

十五. 天窗异响，刹车异响

请检测天窗两边边条,站在电踏上往下按会有吱牛吱牛的异响声音,处理办法把天窗条拿下来然后用布材质的胶布紧紧的包裹上可以缓解很多!

油门刹车异响，刹车回弹的是时候回有像东西生锈了一样的异响声.原因国外运到中国的车走都是海运.海上空气原因,

运输时间过长使得部分润滑少的机械件生锈.从而出来的噪音.解决帮法,把刹车油门踏板下护照拆掉,然后找到刹车杠杆

支点异源头打一针润滑油在恢复就OK

十六. 电踏区别

1，原厂电踏 ： 韩国电机，福特电脑板。电机防水防冻，军工技术，质量非常稳定，但是现在市面上纯原厂电踏非常

罕见

2，半原厂电踏：原厂电机，国产踏板。这种踏板为目前市面上的主流踏板，其功能和质量也和原厂的差不多，价格

也比较实惠，个人推荐这一款

3，国产电踏就不推荐了，电机功率小，线路也不走原车端口，后续问题很多。

十七. 后备箱无法关闭

突然发现后备箱按电动开关 关不上了。通常有两种情况会导致这样的现象

（1）钥匙离车尾部过远，无钥匙发现天线检查不到遥控钥匙的频率，或窜频导致。所以不发执行开尾箱程序。（无钥匙发设天线在C右侧中间位置）。解决办法，先手动关闭，然后将钥匙重新拿到车辆C柱附近从新开关后备箱学习即可

（2）在银行、雷达、军事区附近。也有可能。电尾门失灵。如果发现失灵且试了1条不好用。就换一个地方在试

（3）钥匙在背箱车内，尾箱是无法关闭的。这是设计 你懂的。解决办法，将钥匙从尾箱里拿出

十八. 空调有异味

考虑与停止/启动“Eco”功能有关。压缩机目前仅通过机械连杆连接到发动机（混合动力除外）。处于 ECO 模式中时，如果发动机关闭，压缩机也会关闭。风扇有可能仍会吹风，但它将空气吹过一个温暖的蒸发器（因为制冷剂不再经过该蒸发器）。在压缩机关闭过程中，吹出的空气将含有更多的湿度，并且还有残留在蒸发器上的气味。解决办法;

在驾驶车辆时关闭 AC 空调,并打开暖风.让暖风鼓风机正常运行. 出风5分钟.散出的气味会有显著变化。如果依然存在请将ECO起停功能永久关闭.

十九，实速过150后类似警报的声音出现

当车速过150后车辆会从棚顶发出类似警报的声音，车速越快声音越大. 因此很多车主就不敢在往下开了，以为是限速的声音。其实不是。这是来自棚顶凹陷与风阻的蜂鸣声。车速高了后风阻进入凹陷里后又翻出来就产生可这种声音。就像小时我们吹叫叫一个道理。如下图

解决办法。将凹槽用布或纸填满即可，如图下图（就是下面手指的这个凹槽）

二十，方向盘音频控制开关间歇性操作

上述车辆可能会出现 此症状

这批车辆在出厂装配时 抹游丝的润滑油过多，长时间使用后 润滑油渗透到 线头里，导致方向盘按键失灵 ， 解决办法为 拆开 ， 擦一下就OK

二十一，仪表盘间歇性显示信息“盲点监视系统 - 被阻挡”。

有车主反映 仪表盘显示 盲点监视系统被阻挡， 上述车辆 可能会出现 这种问题

解决办法 --- 配置现有模块， 需专业人士完成

柳旭春